Сам не чинил нигде, ниже чинить повелевал, ни малейшей казни, разве гражданскую и то одним безнравственным зачинщиком, но усмирял человеколюбивною ласковостью, обещанием Высочайшего Императорского милосердия
БИРАГО, Карл, австрийский инженер, предложивший для понтонных мостов особый козел и понтонный парк.
В 1825 г. БИРАГО издал известное свое сочинение "Система мостов и понтонов», где, на основании исторических исследования и изучения понтонных парков всех европейских армий, пришел к выводу, что наилучшим понтоном является железный полупонтон предложенной им конструкции.
В этом же сочинении он предложил новый улучшенный тип козла, двуногого, с козловой перекладиной, поддерживаемого дырчатой рейкой.
В 1839 г. по системе БИРАГО быль построен мост через р. По y Брешелло, и успех его наводки и устойчивость при переправе войск превзошли все ожидания. После этого опыта понтонный парк БИРАГО был принят в австрийской армии, а затем и во всех европейских армиях.
съ тъмъ, чтобы по напечатанiи, до выпуска изъ Типографiи, представлены были въ Цензурный Комитет: одинъ экземпляръ сей книги для Цензурного Комитета, другой для Департамента Министерства Народного Просвъщения, два для Императорской публичной Библiотеки, и один для Императорской Академiи Наукъ.
