Обыкновенно суда строятся на стапелях и весьма редко в доках.
Спуск со стапеля составляет особое операцию: на стапеле набирается временный деревянный фундамент, спусковой, а к самому судну, в направлении его длины, крепятся деревянные, хорошо перевязанные между собою брусья или спусковые полозья; последние, под влиянием веса судна, скользя по фундаменту, увлекают с собою в воду и самое судно, которые с ними крепко связано.
Поверхность фундамента обильно смазывается салом, чтоб уменьшить трение между полозьями и фундаментом.
Спуск со стапелей основан на законах движения тел по наклонной плоскости.
Если судно строится в доке, то, по окончании работ, достаточно впустить в док воду, и судно всплывает.
Название статьи:
Спуск судов
Категория темы:
Российский Императорский флот
Автор (ы) статьи:
И. В. Д.
Источник статьи:
Энциклопедия военных и морских наук. Под главной редакцией генерала от инфантерии Леера, Спб., 1897 г., т. VII.
Дата написания статьи:
1897 г.
Уважаемый посетитель, Вы вошли на сайт как не зарегистрированный пользователь. Для полноценного пользования мы рекомендуем пройти процедуру регистрации, это простая формальность, очень ВАЖНО зарегистрироваться членам военно-исторических клубов для получения последних известей от Международной военно-исторической ассоциации!
съ тъмъ, чтобы по напечатанiи, до выпуска изъ Типографiи, представлены были въ Цензурный Комитет: одинъ экземпляръ сей книги для Цензурного Комитета, другой для Департамента Министерства Народного Просвъщения, два для Императорской публичной Библiотеки, и один для Императорской Академiи Наукъ.
