ВЛАДИМИРСКОЕ ВОЕННОЕ УЧИЛИЩЕ, учреждено 1 декабря 1869 г. в Санкт-Петербурге., под наименованием Санкт-Петербургского пехотного юнкерского училища, находившаяся в ведении штаба войск гвардии и Петербургского военного округа, на основаниях, общих с прочими юнкерскими училищами.

Училище составляло одну роту в 200 юнкеров и поместилось во флигеле упраздненной в 1869 г. Военно-Чертежной школы, по Большой Гребецкой ул., где помещалось и до роспуска, в значительно расширенном здании.

Владимирский, № 13-го уланский полк, ведет свое начало от драгунского Михаила Жданова полка и имеет старшинство с 27 мая 1701 г.,  хотя еще 23 декабря 1700 г. ближнему боярину князю Б.А. Голицину был повелено набрать в низовых городах 10 драгунских полков. ...

ВЛАДИМИРСКИЙ ЛАГЕРЬ, основанный в 1902 г., располагался в 1 версте от платформы того же имени Спб.-Варшавской линии Северо-Западной железной дороги, в расстоянии 197 вер. от Спб. в Псковской губернии. ...

Корпусной праздник:10 Декабря. Храмовый праздник: 15 Июля. ...

Владимиров, Иван Алексеевич, художник-баталист, родился в 1869 г.

В 1895 г. Владимировов окончил курс Спб. юнкерского училища, но вскоре по болезни был вынужден оставить военную службу и поступил в академию художеств. ...

ВЛАДИКАВКАЗ, бывшая крепость, а потом, в начале XX века, областной город Терской области.

Вступление Грузии в 1784 г. под покровительство России выдвинуло вопрос об удобном и безопасном сообщении с Закавказьем. Исследованием путей через главный Кавказский хребет еще с осени 1781 г. занимался дивизионный квартирмейстер Штедер, составивший первоначальная проект разработки колесной дороги по Дарьяльскому ущелью.

К осени 1783 г. дорога эта был настолько улучшена, что по ней могли пройти в Тифлис 2 егерских батальона с 4 орудиями. Новая дорога получила название Военно-Грузинской. (См. Военно-Грузинская дорога). ...

ВЛАДИКАВКАЗСКИЙ КАДЕТСКИЙ КОРПУС, учрежден 26 сентября 1901 г.

Директором корпуса был назначен генерал-майор Н. А. Линевич, инспектором классов – полковник Н. Е. Бордель-Борделиус. ...

ВЛАДИКАВКАЗСКАЯ КРЕПОСТЦА, была возведена в 1784 г. у г. Владикавказа (потом областной город Терской области), на правом берегу Терека, для охраны сообщения по заложенной в том же году Военно-Грузинской дороге. ...

Расположенный на северных и западных берегах глубоко вдающейся в материк бухты Золотой Рог, длина которой более 4 морских миль, имеет, особенно в северной её части (длиною около 1 мили) не только прекрасный рейд, но и хорошо защищенною естественную гавань с глубинами 4–10 сж.

Порт круглый год открыть для навигации, поддерживаемой в 2–3 зимние месяцы ледоколами. ...

ВЛАДИВОСТОКСКИЕ КРЕПОСТНЫЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ ЧАСТИ.

См. Крепостные инженерные части.